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论豪华中大型车的自我修养——看全新一代奥迪
发布时间: 2019-08-14

  周星驰当年在电影《喜剧之王》中抱着一本《演员的自我修养》苦读的镜头堪称经典,这部电影也奠定了周星驰“喜剧之王”的地位。20年过去了,不管谁会成为下一个喜剧之王,支撑所有人前进的依然是那份理想与责任。

  同样,奥迪A6L就是豪华中大型车中的旗舰车型,在进入中国30年的时间里,从豪华中大型先驱者,到“加长”风潮的引领者,在一次次的升级与进化中,奥迪A6L奠定了在C级车中的王者地位。而其中不变的,就是为中国消费者带来级别最佳体验的使命。

  国学大师曾仕强曾经说过:当你的地位越高,姿态摆的越低,会更加让人亲附于你。奥迪A6L亦是如此,虽然在豪华中大型车中一直处于标杆的地位,全新换代的A6L却以愈发亲民的姿态示人。作为同级产品中最超值的产品,每种动力水平区间都拥有“最低的起步售价,最高的配置水平”。

  全新奥迪A6L全系共有12款车型、6档价位,每档价格拥有两种不同的外观风格,一种是强调豪华的致雅型,一种是强调运动的动感型,针对不同需求的消费者。

  全新奥迪A6L 40TFSI豪华型售价40.98万,起售价比奔驰E级和宝马5系分别便宜了1.6万/1.71万元,不仅价格厚道,同时A6L 40TFSI也是同级别配置最高的入门车型,其中包括:

  以上标配就已经相当丰富了,其中渐进式转向、三屏幕组成的奥迪虚拟座舱是在整个级别独有的配置。

  另外,同级只有A6L的全液晶仪表能够满屏投射导航地图,支持双屏触控交互MMI系统,反观对手还处于单屏幕阶段,奔驰E级甚至不支持触控操作,只能在卡片大小的触控板进行输入和选择,实用性较低,也不利于行车安全。

  矩阵式LED大灯奔驰E级的顶配才有,宝马5系全系都没有配备,而大灯清洗装置在同级别只有奥迪A6L配备。

  40TFSI虽然搭载了低功率版的2.0T发动机,但是动力表现比对手都要出色,最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米,并且辅以12V轻混系统,可以在起步阶段给发动机主力,优化加速性能,减小涡轮迟滞,降低油耗,并实现安静、快速的发动机启停。

  奔驰E260L虽然也提供轻混辅助系统,但是不再提供2.0T发动机排量降低到了1.5L,作为一台豪华中大型轿车着实不太体面,由于排量过低,最大扭矩仅为280牛·米。宝马525Li则缺失了轻混系统,动力也弱了不少。

  高功率版的奥迪A6L45TFSI臻选版将性价比的优势继续扩大,除了动力升级之外,配置上增加了豪华四温区空调(奔驰E级宝马5系均为选装),全景天窗和四门无钥匙进入,只比入门版贵了2.4万元,可谓超值。

  奥迪A6L45TFSI臻选版相比奔驰E级宝马5系,配置上多了豪华四温区空调和四门无钥匙进入,价格方面反而低了3.2万/3.01万。

  再升级一个配置,quattro臻选版售价46.38万,从这配置开始,奥迪A6L开始标配四驱系统,除此之外还配备了360°全景影像,并且轮圈也增大了1英寸(雅致版19英寸/动感型20英寸)。

  A6L臻选版在动力和配置上都高了一个档次,综合实力全面提升,成为同级最超值的车型。也将是奥迪A6L未来的主销车型,3万的差价如何选择,就看你是否需要四驱了。

  同时,奥迪也没有忘记有商务需求的用户,再高一级尊享版售价50.68万,升级更多的是后排舒适性配置,前后四座椅加热后排座椅电动调节、后排隐私玻璃、多色氛围灯充分照顾到了后排乘客,还有外后视镜自动防眩目、驾驶席座椅记忆、后视镜记忆后视镜倒车自动下翻等配置。

  相比对手,奔驰E300L直接缺失了高端配置版本,而宝马530Li尊享型售价为50.69万,奥迪A6L不但比宝马便宜了0.01万,配置还多了不少。可以看到,奥迪增加的多为基础硬件和实用性配置,光冲一个四驱系统就没有选择宝马的理由。

  反观宝马530Li尊享型就有些华而不实了,行人保护会让你在每次小碰撞都要付出高昂的维修成本;缺气保用轮胎行驶质感糟糕、噪音大,遇到大冲击轮胎容易破损报废。其他也都是可有可无的配置,并且在音响方面也比奥迪A6L低一个级别。

  顶配就要有顶配的姿态,全新奥迪A6L依然提供六缸车型,3.0T V6发动机搭配48V轻混系统,最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米,百公里加速仅为5秒,堪称同级最强动力。

  55TFSI尊享版和旗舰版的指导价分别为54.18万/65.08万,各家顶配版本的配置都不差,但是奥迪A6L拥有顶配最低的起步价就显得诚意十足了,54.18万相比E级和5系的顶配便宜了足足有7.5万和10.2万,非常具有实际购买意义。

  不仅售价更有诚意,在A6L气势磅礴的3.0TV6面前,对手的动力配备就显得不太给力了,尤其是奔驰E级,虽然尾标“升级”到了E350,但是全系取消了六缸车型,只用2.0T高功率+48V替代,可以看到这一代奔驰E级全系排量都降低了一个级别,入门1.5L、香港马会资料富豪报!顶配2.0T,动力差强人意,有名无实,外强中干有辱豪车之名。更过分的是,采用低端动力的奔驰E级比V6版本的奥迪A6L的价格还贵了7.5万,定价堪称“喜剧之王”。

  而宝马5系全系缺失轻混系统,确实有些落后时代了,这是由于宝马没有自主研发变速箱的能力,而ZF可搭配轻混系统的变速箱还没有开始量产,所以无奈宝马受制于人,只能继续沿用老一代的动力系统,并且没有配备四驱系统。

  压制对手的动力,高于同级的配置,翻开全新一代奥迪A6L的产品手册,你看到的是一台豪华中大型车的自我修养。

  奥迪A6L一直引领着豪华中大型车的发展方向,不但改变了行业,更改变了国人的用车习惯,从“加长”到全系标配轻混系统,每一次的高瞻远瞩奠定了奥迪A6L在同级别中的王者地位。而这一次全新换代的A6L又以高质感、高动力、高配置再次冲击市场,力求为消费者提供最优秀的产品,这种“自我修养”的再度提升,是奥迪A6L作为标杆车型的使命,更是身为行业领军者的责任与担当。

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